Bollo auto 2027: esenzione per veicoli fino a 80 kW — cosa cambia e chi ne beneficia

Il decreto approvato dal Consiglio dei ministri il 16 settembre 2026 introduce per il 2027 l'esenzione dal bollo auto per i veicoli con potenza fino a 80 kW (circa 109 CV). È la misura più significativa sulla tassa automobilistica degli ultimi anni, e riguarda una quota rilevante del parco circolante italiano: utilitarie, city car, berlina compatte e molti veicoli ibridi rientrano in questa soglia.

Chi è esente dal bollo auto nel 2027

L'esenzione si applica ai veicoli immatricolati con potenza fiscale fino a 80 kW. La soglia non distingue tra motorizzazioni — rientrano sia i veicoli termici (benzina, diesel, GPL, metano) che gli ibridi e gli elettrici con potenza nominale entro quel limite.

Per verificare la potenza del proprio veicolo, il dato è riportato sul libretto di circolazione alla voce "Potenza (kW)" — di solito la casella P.2. Se il valore è uguale o inferiore a 80, il bollo 2027 non sarà dovuto.

Alcuni esempi di veicoli che rientrano tipicamente nella fascia esentata:

• Fiat Panda, 500, Tipo 1.0 e 1.2
• Volkswagen Polo, Golf 1.0 TSI
• Toyota Yaris e Yaris Cross Hybrid
• Dacia Sandero e Duster 1.0
• Renault Clio e Captur 1.0
• Citroën C3 e C4 Cactus 1.2

I veicoli con potenza superiore agli 80 kW — SUV di medie e grandi dimensioni, berline sportive, la maggior parte dei veicoli premium — continuano a pagare il bollo secondo le aliquote ordinarie.

Quanto vale il risparmio

Il bollo auto è calcolato in base alla potenza del veicolo in kW moltiplicata per un'aliquota regionale che varia tra 2,58 e 3,29 euro per kW a seconda della regione di residenza. Per un veicolo da 70 kW con l'aliquota media di 2,85 euro/kW, il bollo annuo è di circa 200 euro.

Le auto elettriche: cosa cambia

Le auto elettriche pure erano già esentate dal bollo in quasi tutte le regioni italiane per i primi 5 anni dalla prima immatricolazione. Con il nuovo decreto, l'esenzione per la potenza fino a 80 kW diventa strutturale e non più limitata ai primi anni. Le elettriche con potenza superiore agli 80 kW — la maggior parte dei SUV elettrici e delle berline di fascia alta — rimangono soggette al bollo dopo i primi 5 anni di esenzione, secondo le regole regionali vigenti.

Quando entra in vigore e come funziona

L'esenzione entra in vigore per le scadenze di bollo che maturano dal 1° gennaio 2027in poi. Chi ha la scadenza tra settembre e dicembre 2026 paga regolarmente secondo le aliquote ordinarie — l'esenzione non è retroattiva. Il bollo auto è una tassa regionale: le modalità di pagamento e di eventuale rimborso rimangono gestite dalle singole regioni tramite ACI, banche e tabaccherie convenzionate.

Cosa rimane invariato

• Super bollo: il sovrapprezzo per i veicoli con potenza superiore a 185 kW (circa 252 CV) rimane in vigore.
• Bollo di proprietà: la tassa dovuta al passaggio di proprietà non è toccata dalla misura.
• Veicoli storici e d'epoca: mantengono le proprie regole specifiche già in vigore.

Domande frequenti